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机油乳化加大发动机磨损 你的爱车中招没

时间:2018-2-4 14:59:05  作者:  来源:  浏览:28  评论:0
内容摘要:宁波车主李先生2015年9月购买了一辆长城哈弗H2 1.5T,2016年正月,他在给车子做3000公里首保时便发现机油有异常:“人家机油都是金黄色的,用得不好也是黑色的。我的机盖一打开,里面都是像牛奶一样的乳白色液体。”当时,4S店给李先生换了机油,但问题并没有真正解决。  此后...
  宁波车主李先生2015年9月购买了一辆长城哈弗H2 1.5T,2016年正月,他在给车子做3000公里首保时便发现机油有异常:“人家机油都是金黄色的,用得不好也是黑色的。我的机盖一打开,里面都是像牛奶一样的乳白色液体。”当时,4S店给李先生换了机油,但问题并没有真正解决。
  此后两年,机油乳化就与李先生的爱车如影随形,夏天症状轻点,冬天严重一些。李先生百思不得其解,他说他使用的一直都是长城汽车专供机油,从不敢使用杂牌,“如果说是机盖上乳化也就算了,有时机油尺拔出来,下面也有乳化物,机油液面也有点高。”
  为此,李先生与长城汽车4S店——宁波天天专营店多次交涉。4S店将李先生的车开上高速,一番测试后认定这是正常现象,“机油乳化一方面原因是天气冷,另一方面跟车主车子开得少有关。”4S店售后负责人告诉记者。
  “可能是机油口进水了。”记者咨询资深售后服务专家张勇敏,他说道,“机油中混入了不相融的液体,就会乳化,流经发动机的除了机油外只有冷却水,且冷却系统的压力又比较高,哪个密封垫损坏的话就很容易进入到机油里,常见的是汽缸垫损坏,水道无法密封,就会流进油道。”在钱报记者的努力下, 4S店方面同意为李先生再次做深度检查。

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