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互联网大佬“豪赌”电动汽车 颠覆者还是昙花一现

时间:2018/1/5 15:05:46  作者:  来源:  浏览:32  评论:0
内容摘要:应该说,在各行各业都被互联网裹挟着向前奔跑的背景下,汽车这块最后的传统行业堡垒涌现出一批互联网背景的造车企业并不让人感到意外。只不过,去年12月份以来,“新造车势力”明显有加速趋势。  2017年12月初,在第四届世界互联网大会召开的第二天,零跑汽车宣布接受红杉资本中国基金领投,...
  应该说,在各行各业都被互联网裹挟着向前奔跑的背景下,汽车这块最后的传统行业堡垒涌现出一批互联网背景的造车企业并不让人感到意外。只不过,去年12月份以来,“新造车势力”明显有加速趋势。
  2017年12月初,在第四届世界互联网大会召开的第二天,零跑汽车宣布接受红杉资本中国基金领投,计划2019年上半年量产上市;2017年12月11日,一个全新的新能源车品牌“威马”在上海发布了旗下第一款纯电动SUV量产车EX5,而威马汽车已经获得互联网战略投资者超过120亿元的融资;2017年12月16日,互联网新能源车企“蔚来”推出了纯电动大型七座SUV蔚来ES8,新车采用定制化生产,首批新车将于今年3月正式交付。
  据悉,其他一些新兴互联网背景的汽车品牌如小鹏、拜腾等也都将在近期推出自己的最新量产车型,“新造车势力”可以说是来势汹汹。

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